(Đăng ngày 15 tháng 01 năm 2008)

VietNamNet Bridge – Theo các quan chức thành phố, nhiều chiếc cầu ở TpHCM đang chuyên chở giao thông quá tải, vượt mức cho phép.

Thành phố có khoảng 100 chiếc cầu lớn và vừa cũng như hàng trăm chiếc cầu nhỏ được xây bắc ngang qua sông hoặc những con kênh.

Các tài xế cho biết những chiếc cầu với số tuổi thế kỷ như cầu Chữ U ở quận 6, và cầu Phú Long, nối liền quận 12 và tỉnh Bình Dương, qua sông Sài Gòn, thỉnh thoảng rung lên trong suốt giờ cao điểm.

Cơ quan thẩm quyền của cả TpHCM và tỉnh Bình Dương đang xem xét khoảng chi phí 600 tỉ VND để xây lại cầu Phú Long.

Quá trình xây dựng cầu Nhị Thiên Đường 1, cây cầu chỉ có trọng tải 5 tấn và vẫn đang được sử dụng, đã bị trì hoãn vì các vấn đề giải toả mặt bằng và bồi thường. Nó sẽ không được hoàn thành cho đến năm 2009.

Chiếc cầu 50 năm tuổi Bình Triệu 1, kết nối TpHCM và tỉnh Bình Dương, có trọng tải 16 tấn nhưng phải chuyên chở nhiều hơn con số đó mỗi ngày.

Tài xế xe tải Võ Văn Tâm, thường xuyên lái xe qua cầu, cho biết: “Mọi tài xế đều thích lưu thông qua chiếc cầu này để tránh lệ phí đường. Nhưng thường xuyên tắc nghẽn giao thông ở đây và tôi e rằng nó sẽ sập.”

Theo kế hoạch, chiếc cầu sẽ được xây dựng lại trong tháng 5 năm 2009 với tổng vốn đầu tư là 58 tỉ VND (3.625 triệu USD).

Theo Sở Giao thông và Công trình Công cộng, một công ty Pháp đã đề nghị xây lại chiếc cầu.

Trong khi một số cây cầu đang sập nhưng không được sữa chữa thì một số khác lại được xây dựng với tiến độ rất chậm chạp.

Cầu Hoàng Hoa Thám, kết nối quận 1 và quận Bình Thạnh vẫn chưa được xây mặc dù đã động thổ trong năm 1998, với số vốn đầu tư là 19 tỉ VND.

Theo một quan chức thành phố, một người từ chối cho biết tên, từ tháng 7 năm 2006, UBND Thành phố đã cấp 119,5 tỉ VND để xây dựng cầu nhưng công việc xây dựng vẫn chưa được bắt đầu bởi vì lỗi thiết kế.

Vì vậy, chiếc cầu đã không được triển khai theo kế hoạch vì các rắc rối trong việc giải toả mặt bằng và những sự tắc trách của các nhà đầu tư và những nhà thầu.

Dự án cầu Nguyễn Văn Cừ, với mục đích làm giảm giao thông trên cầu Chữ Y, cũng đã được phê duyệt trong năm 2.000. Theo kế hoạch, chiếc cầu này sẽ hoàn tất vào cuối năm nay.

Những năm gần đây, Thành phố đã sữa chữa một số cầu, bao gồm cầu Bình Triệu 2, cầu Tân Thuận 2, Sài Gòn, Kênh Tẻ, Nguyễn Văn Trỗi và cầu Chữ Y.

(Nguồn: Việt Nam News)

(CongTroi.Com theo metvuong.com)